Flüge

Wie komme ich am besten, am schnellsten und natürlich am günstigsten auf die Insel?

Diese Frage taucht immer wieder auf, wenn man die Insel mit dem Flugzeug besuchen will.

Da ich schon sehr oft die Insel mit den verschiedensten Fluggesellschaften besucht habe, wollte ich eine aussagekräftige Vergleichs-Tabelle erstellen..
Das ist allerdings (leider) nicht möglich.
TAP und Eurowings

Es scheitert schon daran, dass nicht alle Gesellschaften von den wichtigsten (Charter)Flughäfen in Deutschland starten (von Nord nach Süd: Hamburg, Leipzig, Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, München)

Der nächste „Knackpunkt“ sind die Abflugtage – die Einen fliegen nur Mittwoch, Freitag und Sonntag und die Anderen nur Dienstag, Donnerstag und Samstag als Beispiel.

Daher ist es unmöglich eine Tabelle zu erstellen um aufzuzeigen, welche Fluggesellschaft im Preis-Leistungsverhältnis denn nun die Nase vorn hat.

Ja und das nutzen die unzähligen Flugportale gewaltig aus, um dem Fluggast das Geld aus der Tasche zu ziehen.Condor-Maschine in Düsseldorf

Bei meiner Recherche im Internet konnte man ganz klar erkennen, dass die verschiedenen Portale „Ihre Favoriten“ haben – oder anders gesagt, von den einzelnen Gesellschaften gesponsert werden.

Mein Tipp an Euch daher, lasst die Finger von diesen Flugportalen „Opodo“, „Fluege.de“ usw.
Geht direkt auf die Seiten der Airlines.
Wenn Ihr zeitlich unabhängig seid, meldet Euch bei den Newsletter der einzelnen Gesellschaften an, um Sonderangebote zu bekommen.

Einen Trend konnte ich allerdings feststellen – FRÜH-BUCHEN schlägt kurzfristiges Buchen und zwar teilweise mit erheblichen Einsparungen beim Flugpreis!!
Hier nun meine Empfehlungen mit kurzen Erklärungen und den Links zu den einzelnen  Anbietern:

Die spanische Linien-Fluggesellschaft Iberia ist erstaunlich preiswert, wenn man einen Zwischenstopp in Madrid oder Barcelona in Kauf nimmt, was die Reisezeit natürlich um einige Zeit verlängert: http://www.iberia.com/de/

Auch die portugiesische Gesellschaft TAP Portugal fliegt von einigen Flughäfen in Deutschland über einen Zwischenstopp in Lissabon die Kanaren an:
https://www.flytap.com/de-de/

Die irische Billigfluglinie Ryanair bietet wirklich die preiswertesten Flüge an.Ryanair 72
A
llerdings fliegen die meist nur von Regionalflughäfen ab, was den Preis ebenso beeinflusst, wie die Tatsache, dass man das Gepäck extra bezahlen muss. Da kommen dann schnell mal 100 Euro und mehr zusammen, so dass der Preisvorteil dann gar nicht mehr so groß ist – ganz zu schweigen von den teilweise unmöglichen Flugzeiten – aber wem das egal ist: http://www.ryanair.com/de/

Die zu Ryanair-Gruppe gehörende Gesellschaft Laudamotion hat Teile der Strecken von der in Insolvenz gegangenen Fluggesellschaft “AirBerlin” zu ähnlichen Konditionen wie der Mutterkonzern Ryanair übernommen
https://www.laudamotion.com/la/de/

Für den relativ neuen Anbieter Norwegian gilt ebenso die Einschränkung in der Flexibilität (Starten nur von Berlin, Köln, Hamburg und München) und den Zusatzkosten für Gepäck, wie bei Ryanair. Aber auch hier gilt, wem das egal ist der Link:  http://www.norwegian.com/de/

Bleiben nun die drei größten und bekanntesten Charterflieger über:

Die zur Thomas Cook Gruppe gehörende Fluggesellschaft Condor hat dabei im Preis-Leistungsverhältnis bei allen Recherchen am besten abgeschnitten.
Wenn man dann noch die vielen Sonderangebote berücksichtigt, kann ich diese Airline wirklich empfehlen:                                   http://www.condor.com/de/index.jsp Vorfeld 1781

Relativ neu auf dem Markt ist die zur Lufthansa-Gruppe gehörende "Eurowings" mit einem breiten Angebot an Flügen auf die Kanaren

https://www.eurowings.com/de.html

Die TUIfly bewegt sich im Preis etwas höher als die Condor, allerdings muss man hier berücksichtigen, dass seit einiger Zeit auch dieser Ferienflieger das Gepäck (zwischen 20 und 35 Euro) extra berechnet: https://www.tuifly.com/de/index.html

 

Es gibt natürlich noch eine ganze Reihe weitere Anbieter, wie Easyjet, Lufthansa und Vueling, um nur einige zu nennen, jedoch spielen diese Airlines, gemessen an den Fluggast-Zahlen und an den nur sehr regional nutzbaren Flügen, für den deutschen Markt kaum eine Rolle.

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